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365bet手机备用网址:意大利共和国空军发表AW129抨击直接升学机进级陈设

2020年3月24日 - 权威表态
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据英国《简氏防务周刊》11月23日报道,意大利近日开始在阿富汗部署AW129D型“猫鼬”武装直升机,该型号是奥古斯塔威斯特兰公司“猫鼬”系列攻击直升机的最新型号。

2013年4月7日,美国防务新闻”
网站刊登文章《英国投资、德国削减、法国争论》,文章介绍了欧洲主要国家采购、升级军用直升机的有关情况,英国投资121亿英磅采购多种型号直升机,法国和德国因军费削减采购量进行了下调,波兰和北欧国家也在加紧换代新型直升机。现将文章主要内容编译如下:欧洲正在一窝蜂地改进军用直升机,根据阿富汗作战经验进行换代或升级,但是德国和法国因预算削减可能要砍掉一些订单。英国计划投资121亿英磅,在2021年前升级采购新型直升机,合同包括与奥古斯塔-西陆公司签订的38架新型野猫”侦察直升机和28架野猫”海上直升机,今年还将向空军交付24架升级版美洲狮”运输直升机,外带3亿英磅的全寿命维护合同。2011年,英国还与波音公司签订了14架新型支奴干”直升机合同。英国陆军阿帕奇”攻击直升机和空军AW101灰背隼”Mk3也获得投资,海王”直升机分队也将担负舰对岸运送陆战队特战队员任务。洛克希德-马丁和奥古斯塔-西陆公司还将为皇家海军升级灰背隼”反潜直升机。法国政府是否为陆军采购第二批34架单价2860万欧元的NH90直升机还存在疑问,虽然3月的合同表明将在2016年交付,但是由于法国政府的预算削减此项目也可能略作修改。NH90直升机可提高法军运输能力,2007年已经订购了12架,2008年又追加了22架。此外,法国还将采购多用途运兵舰和多用途加油机、运输机。3月15日,德国已经决定削减虎”式武装直升机和NH90运输直升机的采购数量,虎”式从80架减少到57架,制造商回购已经交付的11架飞机。德国在阿富汗北部的马扎里-沙里夫(Mazar-e-Sharif)基地部署了4架虎”式武装直升机,从2月起执行支援、警戒和监视任务。NH90运输直升机订单从122架调整为82架,其中4架已经在阿富汗执行医疗救护任务。德国陆军还向空军转交了CH-53中型运输直升机,此后将以NH90为主执行战术空运任务。波兰计划采购总价30亿美元70架新型直升机。2月18日,波兰国防部长托马兹·西蒙尼亚克宣布在2013年中期至2014年底采购多种型号的直升机。陆军将获得48架运输直升机,空军和海军分别获得10架和6架搜救型直升机,海军还将获得6架反潜直升机。目前有4家公司有意与波兰签订合同,分别是奥古斯塔-西陆公司的AW149,PZL
Swidnik公司的W-3索科尔”通用直升机,欧洲直升机公司的EC
725,以及S-70i黑鹰”直升机。西蒙尼亚克透露波兰将在2018年再次采购新型直升机。北欧国家正在整组快速反应部队,提高国际任务能力,同样影响直升机采购决策。北欧国家强调飞机在恶劣气候条件下的战技术能力,直升机将部署在运兵舰上运送步兵。丹麦去年11月选择西科斯基/洛克希德的MH-60R替代空军装备的天猫座”海事直升机,也在思考西陆公司的AW159。瑞典决定采购15架UH-60M黑鹰”通用直升机,首批直升机已于3月部署在阿富汗,与意大利特种部队的AW129猫鼬”攻击直升机协同作战,火力也将升级为意大利长钉”导弹,12
架CH-47F预计在2014年底前服役。

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英军装备的WAH-64D“阿帕奇”攻击直升机

365bet手机备用网址:意大利共和国空军发表AW129抨击直接升学机进级陈设。365bet手机备用网址:意大利共和国空军发表AW129抨击直接升学机进级陈设。早在11月初,意大利陆航部队驻阿富汗的“菲尼斯”特遣小组已对该机展开测试工作。一旦测试完成,该机型将替代此前曾部署于伊拉克并已飞行10500小时的“猫鼬”A129
CBT型武装直升机。

365bet手机备用网址:意大利共和国空军发表AW129抨击直接升学机进级陈设。意大利陆军的AW129攻击直升机

365bet手机备用网址:意大利共和国空军发表AW129抨击直接升学机进级陈设。365bet手机备用网址:意大利共和国空军发表AW129抨击直接升学机进级陈设。  参考消息网9月8日报道
美国《航空和空间技术周刊》网站9月4日发表了题为《欧洲军队计划采购新型攻击直升机》的报道,编译如下:

AW129D武装直升机配备拉斐尔公司的Toplite III目标跟踪监视系统和Spike
ER增程型反坦克导弹,并保留了奥托•梅来拉公司的TM-197B型20毫米机炮。此前该机已在撒丁岛进行过大量火力射击试验,包括在全天侯条件下发射导弹以及用激光指示器引导战斗机投掷炸弹等。相比上世纪70年代中期设计的萨伯Heli-TOW系统,Toplite
III系统在目标探测、识别和确认距离上都有很大提升。

[据英国《飞行国际》网站2010年11月12日报道]意大利陆军航空司令部计划将其意大利/英国阿古斯塔·韦斯特兰公司AW129“猫鼬”攻击直升机升级为新的G19构型,该计划已经获得意大利国会的批准。

  相对而言,欧洲军队对采购专用攻击直升机一直不太积极。但现在,由于大量欧洲直升机在阿富汗遭受重创,为保护作战能力,指挥官们正在考虑升级或采购新型直升机,以准备应对下一个可能更加复杂的战场。

目前,“菲尼斯”特遣队以意大利第五陆航团为基础,下辖一个简易爆炸物处理小组“紫色小组”(包括一架A129
CBT攻击直升机和一架NH90通用直升机,其中NH90通用直升机乘员包括一名联合攻击引导员和8名“紫色小组”成员)以及一个侦察战斗小组“红色小组”。

这项计划的一个关键部分是安装一型新的观察、瞄准和武器系统,其中包括以色列拉菲尔先进防务系统公司的Toplite瞄准单元和“长钉”ER空面导弹。阿古斯塔·韦斯特兰公司将负责此项升级,英国/意大利塞莱克斯·伽利略公司负责提供任务系统界面单元和软件。

  意大利是第一个意识到攻击直升机潜力的欧洲国家。意大利阿古斯塔公司在冷战末期研发了A129“猫鼬”攻击直升机,并将其投入实战。与此同时,意大利邻国依赖的是武装侦察机和通用直升机,比如法国有配备“霍特”反坦克导弹的“小羚羊”直升机,德国有“博尔科”Bo-105直升机,而英国则拥有配备“陶”式反坦克导弹的“山猫”直升机。但美国波音公司推出的“阿帕奇”AH-64攻击直升机已促使多国武装部队将其引入到武器库中。

在今年年底前,一项预计价值2亿欧元左右的发展和综合合同将被授予,涉及32个系统和16个可选系统,全部工作应该在2014年完成。

  如今,希腊、荷兰和英国都在使用“阿帕奇”攻击直升机;法国、德国和西班牙在使用空客公司制造的“虎”式直升机;意大利仍在使用“猫鼬”直升机,土耳其则使用本土化的T129
ATAK攻击直升机。其他一些欧洲国家,主要是波兰和捷克,依靠的是俄罗斯制造的米-24/25/35“雌鹿”系列直升机。

此项升级将增强意大利陆军AW129的昼夜目标探测、识别和追踪性能,并扩展其打击范围。

  过去十年中,除希腊、土耳其和捷克外,其他欧洲国家都已在战区部署攻击直升机,而且大部分国家都希望提升直升机的作战能力。

意大利陆军有一个航空营/10架AW129C驻扎在阿富汗,为意大利和联军的地面部队提供保护。同时还为意大利部署的运输直升机提供支持,包括5架CH-47C和6架阿古斯塔/美国贝尔公司AB205。

  在“阿帕奇”攻击直升机在战场上大获成功后,英国指挥官已能确保赢得对升级该款直升机的支持。“攻击直升机能力持久计划”(简称AHCSP)将使英国现有65架“阿帕奇”Block
I型直升机中的50架升级为AH-64E“阿帕奇守护者”标准型。

在年底到2011年中,意大利陆军将再接收8架增强IOC+标准的NH90战术运输直升机。该机采用了升级型任务软件、奥托7.62毫米加特林机枪、后装卸跳板,飞行高度也有提升。意大利陆军目前已接收12架IOC和IOC+型NH90。

  据英国2016财年预算文件显示,一架升级后的AH-64E“阿帕奇”攻击直升机造价约为2150万美元。该计划还将升级“长弓”火控雷达,并为每架“阿帕奇”攻击直升机装备这一雷达系统。

按照今年早期时候签署的一项6400万美元合同,意大利空军明年还将接收其首架美制RQ-7B“影子”无人机系统。至2014年,将接收总共16架“影子”无人机。

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